中老铁路跨湄公河特大桥主桥基础施工全面完成

发布时间:2018-07-12 09:06 来源:新华社 作者:章建华,杜大鹏 编辑:郑晓涵 浏览:0次 重庆时时彩官网

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文章摘要:中老铁路跨湄公河特大桥主桥基础施工全面完成 ,一旦水果运输途中发生磕碰,出现坏、烂等情况,或是水果口味不对,李薇会依据损坏程度给予赔偿,“做生意凭良心”。三是志愿者招募进展顺利。然而,这一“壮举”并不值得表扬——2017年以来,新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局曾多次发出通告:严禁一切社会团体、单位或个人进入保护区开展旅游、探险活动,一经发现将依法予以处罚,情节严重的将追究刑事责任。,不过对于那些较为特立独行的消费者,楼兰倒是一个不错的选择。本次大会举办了BCI脑控机器人大赛,旨在打造集科技性、创新性、互动性于一体的世界级脑-机接口赛事。  据介绍,“环境治理指数”指标重点反映主要污染物、危险废物、生活垃圾和污水治理以及污染治理投资等情况,主要是地方政府在污染防治和环境治理方面开展的工作。。

新华社万象7月11日电(记者章建华、杜大鹏)中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥主桥最后一个承台当地时间10日深夜顺利浇筑完成,这标志着中老铁路跨湄公河的两座特大桥主桥基础施工全面完成。

10日夜,位于老挝北部古城琅勃拉邦的特大桥施工平台亮如白昼,现场机器声轰鸣,栈桥上往来穿梭的水泥罐车不断向大桥主桥最后一个承台、21号承台浇筑输送混凝土。

中国中铁八局中老铁路第三标段三分部承建了两座跨湄公河特大桥,三分部党工委书记唐高云10日在工地现场对新华社记者介绍说,21号平台浇注的顺利完成,标志着中老铁路两座跨湄公河的特大桥主桥基础施工全面完成,“我们跨越了又一个重要工程节点,平台浇筑完成为确保今年汛期到来之前主墩全部出水奠定了坚实基础”。

琅勃拉邦湄公河特大桥为中老铁路重点工程。该桥全长1458.9米,共计34跨。其中,21号主墩基础靠近湄公河主航道,水流较急,水深较深,是琅勃拉邦湄公河特大桥5个主墩基础中施工难度最大、施工工艺最繁琐、施工风险最高的一个深水基础。

此前,中老铁路另一跨越湄公河的班那汉湄公河特大桥4日完成了最后一个承台的浇筑工作。

中老铁路北起中老边境,南抵老挝首都万象,全长400多公里,设计时速160公里,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线采用中国技术标准、使用中国设备,2016年12月开工建设,计划在2021年12月建成通车。

责任编辑:郑晓涵

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